带式输送机控制系统的应用原理。
带式输送机是各行业生产的重要输送设备,可靠稳定,对保护矿井正常、安全、高效生产具有重要意义。目前常用的制动系统有机械闸门制动、电力制动、液压制动和液压制动。电气制动性能相对稳定,但突然断电时制动系统无法工作;液压制动不仅系统复杂,而且在低速下可以快速降低制动扭矩,仍然需要机械闸门进行干摩擦制动;至于机械闸门制动,由于会产生火花和燃烧,对矿井安全有害,液压制动的使用越来越迫切。
带式输送机制动系统的原理。
随着长距离、大容量、大功率下运带式输送机的广泛应用,其制动装置的完善和性能直接影响下运带式输送机的安全可靠运行。主要体现在以下几个方面:
(1)制动力矩可控;
(2)断电可靠制动;
(3)具有定车功能;
(4)具有零速保持重载起动力矩的功能;
(5)实现多机制动力矩平衡;
(6)易于满足地下防爆要求;
(7)尽量节能。
带式输送机
在带式输送机的制动过程中,制动装置不仅要克服负载扭矩,还要不断吸收制动过程中产生的热量。如果制动减速较小,制动装置的制动扭矩可以较小,但此时制动装置的制动功率较大,制动装置的热容量也较大。因此,在现场使用中,由于设置不当和制动时间过长,制动装置的制动扭矩产生大量热量,导致制动装置温升过高。但当制动减速损坏或断轴时。因此,一般情况下,带式输送机在大功率下应采用可控制动装置,要求制动装置热容量大,散热条件好。
此外,对于大功率、长距离输送带式输送机的制动技术,直接机械锁可能会出现滚动、打滑、飞行、火花等问题。因此,为了保证正常停车和紧急停车的需要,避免事故,也需要大功率。长距离输送带式输送机采用可控动力装置。