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运输带技术知识

带式输送机配件滚筒损坏的解决方案

作者:admin   来源:   发布时间:2022-01-22 13:42:08

带式输送机配件滚筒损坏的解决方案。

如何解决带式输送机尾辊在输送物料时的日常损坏。作为一家经验丰富的制造商,力弘在这里告诉您一些常用的滚筒损坏解决方案。

1.轴承改造。从自动调心型双列向心球轴承到单列向心球轴承,虽然承载能力降低,但使用寿命提高。

2.改变后滚筒的固定类型。从卡板固定到活板,原半圆形轴头改为方形,原卡板改为活动版,活动版中间加工方孔与轴头配合。组装时,将后滚筒放入U型槽中,将两块活动板放在轴的两端,用4个MI6螺栓将活动板连接到后架上。方形轴头与方孔活动板配套,扭矩比半圆形大得多,可以有效防止轴旋转。改进后,尾架两侧的板不再是尾辊轴的支撑,避免了尾辊与尾辊轴的相互磨损。活动板可有效防止尾辊轴旋转,延长尾辊轴的使用寿命。尾辊和尾架的使用寿命,拆卸方便。

滚筒

3.滚筒改进。

(1)后滚筒的宝塔滚筒和中间滚筒由原焊接结构改为螺栓连接结构。宝塔滚筒和中间简体用四个M10螺栓连接。为防止漏油,在中间简体伸入宝塔滚筒内孔的部分设计了两个油箱。由于链条基本上磨损在宝塔滚筒上,中间简体磨损很小,因此可以重复使用。更换时,只需拆下固定螺栓。将磨损的宝塔滚筒打到两端,更换新的宝塔滚筒。

(2)对宝塔滚筒进行耐磨处理。链条通过后滚筒链时,链条只磨损平环,而立环落入链槽内,基本不磨损。因此,耐磨焊条焊接在平环与后滚筒的啮合表面,以提高表面的耐磨性,延长后滚筒的使用寿命。

4.提高减速器的可靠性。

加强减速器的日常维护,及时处理事故隐患,防止设备生病运行。坚持磁性启动器的过流保护,避免输送机过载启动。当输送机被压死时,及时清除输送机上的负载,防止强制启动。及时清理减速器周围和顶部的浮煤,改善通风条件,避免减速器温度过高。

输送机安装在支架后部,头部空间小,浮煤多,散热条件差,减速器长期过热,是齿轮点蚀的根本原因。


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