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轻型运输机的动力分析和起动

作者:admin   来源:   发布时间:2022-01-14 11:15:59

轻型运输机的动力分析和起动。

轻型胶带运输机动力分析,是将其按粘弹体力学性能进行计算,综合考虑了传动装置的启动与制动特性。通过各运动对象的质量分布、传送带初张力、张紧力等参数,求启动状态,在制动时轻带式输送机的起动与制动,传送带上各点的速度、加速度和张力变化。根据动力学分析,可以找出起、运输和运输过程中可能出现的动态危险性,针对以上情况,应采取相应措施进行相应调整。指出提高传动机构和制动性能最有效的措施是使输送系统达到最佳状态。因此,在对带式输送机进行动力分析时,必须对其起制动过程进行动力学分析,正确地分析其动力学特性,最主要的是研究传动机构的机械特性和输送阻力输送带的力学性能。

运输机械起动过程是一种非稳态工况,受交流电动机特性的影响,往往在起动过程中输送带的动张力达到最大。传动带是一粘弹体,在驱动力的作用下发生粘弹形变,由于其不稳定而产生动张力,同时输送带在各个部位的阻力不同,输送带启动时是逐级启动。对输送带内某一区域的部分,当两端的拉力差异很大时,起动才开始。起动瞬间,静态阻力变为动阻性,带段开始运动。在此过程中,静力、动阻等因素发生突变,使得输送带振动,从而导致皮带截面上的动张力上升。

皮带输送机

轻质带式输送机起动时,输送带的张力要大于初始张力,驱动装置的输入驱动力主要有三个方面:驱动机构的加速作用;作用于传动辊的传动点输送;推动传动带。工程计算表明,驱动力只占很小的比重,而驱动力主要作用在前两个方面,作用在传送带上的部分通过头部传动带的波传播过程中逐渐向后传播。在输入驱动力突变的情况下,输送带受到冲击,并产生最大张力,这与输送机的长度运行阻力、输送带的力学性能等有关。在此基础上,采用软起动装置对传动机构进行机械性能调整,使其平稳变化,消除峰值张力。

轻量化皮带机起动时,主要分为三队,第一队,由牵引整条皮带所需的时间决定;静阻作用于带动滚筒的阶段,以静力将最后一轮滚轮反射回驱动滚筒的时间,即由输送机启动至额定速度的阶段。


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