分析皮带输送机打滑问题
带式输送机是一种新型的输送设备，其结构组成相对简单，由皮带、框架、电机、传动、张力等部件组成。此外，还可以辅助电控部分、停止、筛选、分拣带式输送机等工艺。
通过对带式输送机负载能力的分析，可以看出带式输送机的有效重力与带式输送机的初始张力成正比，与主动轮与带式输送机之间的摩擦系数和包角成指数的关系。如果皮带与主动轮之间的摩擦力不足以牵引皮带和皮带上的负载，主动轮仍然会旋转，但皮带不能前进或与主动轮同步运行。这种现象通常被称为带式输送机打滑。
当带式输送机打滑时，可能的原因是:
(1)带式输送机皮带初始张力不足。
如果皮带没有足够的初始张力，主动轮和皮带之间就不会有足够的摩擦驱动力，也不会牵引皮带和负载运动。
当确认皮带初始张力不足时，需要通过调整张力轮逐渐增加皮带初始张力。但是张力不能太大，因为这会提高皮带的工作应力，缩短皮带的工作寿命，输送系统在工作时会产生更大的振动和噪音。因此，调整时必须观察皮带的初始张力，逐步调整到合适的水平。
组装带式输送机时，先放松皮带，启动电机，然后逐渐调整张紧轮，使皮带的初始张紧力慢慢增大，调整张紧轮的位置，直到主动轮能够可靠地牵引皮带和皮带上的最大负荷正常运行。
(2)带式输送机主动轮与带之间的包角过小。
如果通过检查确认皮带的初始张紧轮处于正常水平，但仍不能消除皮带打滑，最有可能的原因之一是主动轮与皮带之间的包角过小。
进一步检查主动轮和皮带之间的包角是否过小。主动轮与皮带之间的包角一般不小于120°。如果主动轮与皮带之间的包角较低，张紧轮的位置不能有效增加，可能需要修改设计。因此，在设计中应仔细考虑这些因素，以确保带式输送机的设计质量。如果在装配调试中发现问题，修改设计将非常被动。
(3)带式输送机主动轮与带之间的摩擦系数太小。
如果通过检查确认皮带的初始张力，主动轮与皮带之间的包角达到正常水平，但不能消除皮带打滑，最有可能的原因是主动轮与皮带之间的摩擦系数太小。
对策是：仔细观察输送机主动轮表面是否过于光滑，否则在试验前采用滚花结构或镶嵌橡胶。
从上面我们知道，带式输送机打滑的场合和原因可以做出更好的对策。
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