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传送带异响代表什么

作者:河北华月输送带  来源:   发布时间:2021-06-04 07:36:55

传送带异响代表什么?

带发出吱吱声,一般表示带表面的摩擦系数大大降低,已磨损过度。如果车辆在加载时发出噪音,不妨观察一下其中一条传动带,您会发现,皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹性会异常增大。

大多数带式自动张紧器在底部和张紧器臂之间,有一组带式磨损长度指示标志,它沿着滑道方向。这个标记包括指针和两到三个标记,表明皮带张紧器的工作范围。若指针超出此范围,可将皮带拉长,并应更换。

该装置不需安装皮带自动张紧装置,只需在两皮带轮之间用标准带伸长测量尺进行测量。不像标准值,最好换皮带。

若传动带的延伸率不超过其极限值,则应注意是否已在汽车上安装自动张紧器。一是尽可能多地装上起动发动机的副传动装置(如:灯泡、空调、转轮等),接着观察皮带张紧器的悬臂;当发动机工作时,皮带张紧器的悬臂应有少量的位移。若带式张紧器悬臂不动,则带式张紧器的闭合发动机将以1/4英寸的位移手动移入悬臂工作行程。若皮带张紧装置的悬臂不能移动,说明皮带张紧装置失效,应及时更换;若皮带张紧装置的悬臂位移大于1/4英寸,则表明弹簧负荷过小,将使皮带打滑,再次测试。否则,只能更换带式张紧器。

若皮带未过长,则自动张紧器工作状态好,看皮带表面是否如镜面般平滑。这种典型的滑动现象是由于皮带磨损过度引起的。滑移现象最好的表现是皮带轮表面的脱漆。

假如皮带发出吱吱声只是潮湿天气造成的,则皮带和皮带轮表面比较光滑。做同样的试验:让辅助机构驱动系统在负荷下工作,同时用洒水管将洒布到皮带上。如有噪音,更换传动带。

大声尖叫或发出尖锐的声音。

虽然皮带带轮表面上沾上诸如沙粒之类的污物或用过的皮带倒装也会引起皮带长声尖叫或刺耳的噪音,但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当造成的。

如上述噪音发生在一辆新车上,其原因可能是原厂装配质量较差。查看您认为可能导致错误的相关部分。如以上噪声发生在旧汽车,则应考虑是否应对某些辅助机构驱动装置的相关部件进行彻底更换。密切注意更换的部件(如交流发电机、辅助转向泵等),看其安装支架是否牢固可靠。另外,在安装过程中要注意是否有垫圈或衬套的丢失,这也会造成皮带轮的装配不准确。

对车轮和车轮之间的灰尘或沙粒的提及也会引起上述噪音,所以如果在汽车比较脏的环境下工作,请检查所有车轮表面的灰尘。购买空气的狂热告诉我,购买空气很有必要。就正时齿轮带来说,安装后应立即进行调整。所以,要注明同步带的转动方向。如果把正时齿轮带因其他维修工作而拆卸下来,然后再安装反时髦装置,就会在机头运转时听到尖叫声。尝试将安装方向颠倒一下,看看故障是否消失。

连续发出嘶嘶声或隆隆声是由于发动机转速提高,通常是指副传动机构的轴承缺油。这些噪音可通过听诊器进一步听出来。接着,传动带被卸下,用手转动怀疑有故障的部分。确保传送带正常运转。若转动困难或声音粗硬刺耳,应发出响声,不要迟疑,更换轴承或相关零件。但是要注意,每一次更换副传动机构部件时,不要忘了更换皮带的张紧轮和自动张紧装置。

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