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耐热输送带的结构分析

作者:河北华月输送带  来源:   发布时间:2021-05-22 15:28:58

耐热输送带的结构分析。

耐热输送带[1]是由多层橡胶棉帆布(涤棉帆布)或聚酯帆布的上下两层橡胶粘合而成的高温硫化胶带,适用于热焦碳、水泥、渣料和低于175℃的热铸件的输送。

耐热输送有四种类型:

第一类:耐高温不超过100℃的试验温度,最高短时运行温度150℃,代号T1。

型式:可耐高温试车温度不超过125℃,最高短时运行温度170℃,代号T2。

类型:可耐高温不超过150℃,最高短时运行温度200℃,代号T3。

II型:耐高温试验温度不超过175℃,最高短时运行温度250℃,代号T4。

耐高温输送带的价格受以下因素影响

工人的工资和管理费用。因为生产要付工人工资,还要管理耐热输送带等,这方面的要求也会存在费用的存在。

就其本身而言,耐热输送带覆盖胶的厚度和布层的数量也决定了耐热输送带的价格。

主要原因是原材料的耐热输送带。


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